Davies prend la tête dans la lutte EJC
Un groupe de sept pilotes se battaient pour le leadership au départ, alors que McLean prouvait qu'il était un concurrent féroce. Bien que Davies ait attaqué aussi fort qu'il ne le pût, il n'est pas parvenu à s'échapper de McLean et du peloton de tête, et à la dernière chicane, les sept premiers pilotes étaient tous dans la lutte. McLean a fait du mieux qu'il a pu pour dépasser Davies mais il fut retenu par l'Australien, puis débordé par Fenoll, qui avait auparavant signé le meilleur tour de la course. Davies continua jusqu'à la victoire, suivi de Fenoll en deuxième position, et McLean montant sur la dernière marche du podium. La performance de McLean est particulièrement impressionnante, compte tenu du fait qu'il courait pour la première fois sur ce circuit, même chose pour la Kawasaki Ninja 250R qu'il ne connaissait pas non plus. L'Allemand Tom Busch était visiblement éperdu, puisqu'il a dû céder la première place du championnat en terminant 4ème, devant le pilote de British 125 GP Lee Jackson, et le pilote Américain Brandon Kyee, qui ne cesse de progresser et de prendre de la carrure.
La discipline, qui contient des pilotes venant de 9 pays différents, se dirige maintenant vers ses deux dernières manches au Nürburgring (Allemagne) début septembre, et ensuite à Magny-Cours (France) pour la grande finale.
Course : 1. Matt Davies (Australie) ; 2. Ruben Fenoll (Espagne) ; 3. Adam McLean (Grande Bretagne) ; 4. Tom Busch (Allemagne) ; 5. Lee Jackson (Grande Bretagne) ; 6. Brandon Kyee (USA) ; 7. Jake Lewis (Nouvelle-Zélande) ; 8. Jean Francois Demoulin (France) ; 9. Loris Hunt (Grande Bretagne) ; 10. Daniel Mettam (Nouvelle Zélande) ; 11. Amelie Demoulin (France); 12. Qays Hashmi (Pakistan).
Points (après 4 des 6 manches) : 1. Davies 83 ; 2. Busch 78 ; 3. Kyee 48 ; 4. Mettam 46 ; 5. Fenoll 45 ; 6. Hunt 26 ; etc.
